En Superior Restoration Products disponemos de un amplio abanico de posibilidades para la reparacion de plastico. Nuestros kits le proporcionaran todos los productos e informacion precisa para poder escoger facilmente que sistema de reparacion aplicar en cada caso para obtener unos inmejorables acabados. Tanto en calidad estetica como en calidad de reparacion. Repare cualquier tipo de plastico con extrema facilidad e increible durabilidad. Estas instrucciones son una guia paso a paso para identificar, reparar, retexturar y restaurar practicamente todos los plasticos de automocion, industriales y en equipamiento recreativo.

Primer Paso: IDENTIFICACION DEL PLÁSTICO

La manera mas facil para identificar el tipo de plastico en el que esta trabajando es buscar el simbolo ID (identificacion) del plastico en la parte trasera de la pieza. Simplemente localice el simbolo de la pieza en la tabla siguiente y mire el metodo de reparacion recomendado, ordenado por orden de preferencia. Mire la tabla y esquemas siguientes cuando no pueda encontrar el simbolo ID del plastico.

 

 

 

Segundo Paso: LIMPIEZA
Sin duda en este tipo de material es donde debe ser mas cuidadoso. Existen varios tipos de plasticos y algunos son considerados problematicos, por ello tambien existen productos denominados “Promotores de Adherencia” que junto con los “Selladores” conseguiran ofrecernos la completa seguridad de que los productos usados en nuestra reparacion asi como el tinte o color aplicado se adherira permanentemente.

En primer lugar, debe limpiar exhaustivamente toda la zona ha ser reparada y tenida. Si tiene mucha suciedad limpiela primero con agua y jabon, secandola con aire o con un trapo.

A continuacion limpie exhaustivamente la pieza con "Super Clean Plastic Cleaner", rociandolo con un “Preval Sprayer”, o una pistola de pintar a baja presion, directamente en la superficie, empapando completamente todas las pequenas areas. Seque pasando un trapo limpio libre de pelusas antes de que “Super Clean Plastic Cleaner” se evapore. Cambie los trapos frecuentemente para evitar recontaminar la superficie. Puede ser necesario repetir estos pasos una segunda vez en superficies altamente contaminadas. Super Clean es una combinacion unica de disolventes suaves formulada para eliminar agentes moldeantes, cera, grasa, silicona, alquitran y otros contaminantes en plastico y superficies metalicas, pintadas o no pintadas. Este producto no contiene minerales. No deja residuos aceitosos en la superficie como otros limpiadores que contienen minerales.

El siguiente paso es limpiar la zona con “Silicone Wash”. Esto eliminara los posibles restos de suciedad y contaminantes. Seguidamente, use papel de lija de grano 800 a 1200 para asegurar la penetracion del preparador en la zona a ser recoloreada, para asegurar una excelente adherencia. Y limpie de nuevo con “Silicone Wash” para retirar todos los residuos. Recuerde usar siempre trapos libres de pelusas.

Tercer Paso: REMOLDEAR PIEZAS DEFORMADAS
Si el plastico esta deformado caliente la pieza con la pistola de calor y moldeela para recuperar su forma original. Cuando caliente plastico, es muy importante tener en cuenta que debe ser calentada toda la zona por igual. Siga calentando la pieza con la pistola de calor hasta que la parte trasera de la superficie este demasiado caliente como para tocarla con la mano. En este punto, fuerce el plastico para recuperar la forma original con un taco de madera u otra herramienta, entonces enfrie la zona con un trapo limpio.

Los plasticos “Thermoset Polyurethane” (PUR, RIM) tienen una “memoria” que a menudo les permitira recuperar su posicion original si los mantiene bajo una lampara de calor o en una cabina de calor.

Si la pieza esta cortada o rasgada en el borde, moldee la superficie exterior con “6481 aluminium body tape” y empiece el proceso de reparacion en la parte trasera de la pieza. Moldeando la superficie exterior, esta minimizando la cantidad de rellenador requerido mas tarde para restaurar el perfil adecuado de la pieza.

Cuarto Paso: METODOS DE REPARACION

METODO A - Reparacion Thermoset Urethane
El Urethane de automocion o PUR, es un material “thermoset”. Similar a lo que ocurre cuando mezcla un reparador base y una crema endurecedora, se forma cuando dos productos quimicos liquidos se mezclan en un molde para solidificarse. El motivo de explicarle esto es que no puede fundir plasticos de urethane con un soldador. Repetimos: NO PUEDE FUNDIR PLASTICOS DE URETHANE CON EL SOLDADOR!

Una manera segura de identificar un plastico de urethane es posar el soldador caliente sobre la parte trasera de la pieza. Si es urethane, el plastico se licuara, burbujeara y humeara cada vez mas (NOTA: El soldador debe estar extremadamente caliente para que esto ocurra). Despues de esta fusion, cuando la zona se enfrie estaran aun pegajosas al tacto. Esta es una indicacion que el calor realmente descompone los productos quimicos del plastico. Los plasticos de urethane thermoset pueden ser facilmente reparados con el soldador “Airless Plastic Welder”, pero la reparacion sera mas un proceso de calentamiento que una verdadera soldadura por fusion.

Dar forma de “V” en la ranura

? Alinee la superficie exterior del dano con “6481 Aluminium Body Tape” o una abrazadera. Tambien puede fijar el dano con Bond CA y, si lo precisa, el acelerador Bond Kicker.
? De forma de “V” a la ranura en la parte trasera de la pieza con una pequena fresadora. No puede usar una herramienta de calor para fundir la forma de “V” en el urethane porque no se funde.
? Lije la ranura en forma de “V” con papel de lija aspero (grano 80 o mas aspero) para crear rugosidad al plastico. Tambien elimine la pintura en la zona alrededor de la ranura para una mayor resistencia.

Fundir la varilla en la ranura en forma de “V”

? Regule el control de temperatura del soldador “Airless Plastic Welder” a “clear” o varilla “R1”. Usando la varilla de Polyurethane (R1) debe salir por debajo de la punta del soldador completamente fundida y transparente, no descoloreada o burbujeante.
? Mantenga la punta del soldador fuera de la superficie del plastico, fundiendo la varilla dentro de la ranura en forma de “V”. No sobrecaliente la pieza, simplemente funda la varilla sobre la superficie. Recuerde, usted NO debe fundir la varilla y el plastico juntos; el plastico no es fundible.
? No funda mas de 5 centimetros de varilla en la ranura de una sola vez. Retire la varilla del soldador, y antes de que el producto de la ranura se haya enfriado, coloque de nuevo la punta del soldador sobre la ranura y suavice la soldadura. No sobrecaliente el plastico.

Dar forma de “V” en la ranura y Fundir la varilla en la ranura en forma de “V” en el lado opuesto

? Una vez la soldadura de la parte trasera de la pieza se haya enfriado, repita el proceso en el lado opuesto de dar forma de “V” a la ranura y de fusion de la varilla.

Suavizar la soldadura

? Usando un papel de lija aspero, suavice la soldadura y su contorno. La varilla soldada de urethane no quedara suavemente lijada, asi que necesitara cubrir la reparacion con el rellenador “Flexible Ure-Weld” o “2000 Flex Filler 2” para el acabado final. Suavice la soldadura nivelando la superficie para que el rellenador cubra la zona soldada completamente. Para usar el rellenador debera preparar la superficie para una correcta adhesion. En primer lugar debe aplicar con un trapo el “Vinyl & Plastic Prep". Este producto prepara el plastico para ser reparado y recoloreado. Escoja un sistema adhesivo epoxy de dos componentes segun coincida con la rigidez o flexibilidad de la pieza. Mezcle y aplique el producto epoxy seleccionado, realizando una capa suavemente mas alta que el resto de la superficie de la pieza para permitir un correcto lijado. Deje curar el compuesto durante, por lo menos, 20 minutos antes de lijarlo. Por ultimo, contornee y suavice la superficie con papel grano 80 y 180.

Reparar agujeros de tornillo rasgados o rotos en plasticos tipo Uretano

? Rebaje el plastico alrededor del agujero en ambos lados de la pieza con papel de lija o una lijadora.
? Use cinta de aluminio “6481 Aluminium Body Tape” para crear un puente cruzando el contorno del agujero. Funda la varilla de urethane (R1) en el area. Taladre y redondee el agujero con una fresadora cuando se haya enfriado.

METODO B - Reparacion Thermoplastics con Soldadura por Fusion
Aparte del urethane, los otros tipos de parachoques, y muchos otros plasticos en automocion, estan realizados con materiales thermoplastic. Esto significa que pueden ser fundidos mediante la aplicacion de calor. Las piezas thermoplastic son fabricadas fundiendo pequenas bolas de plastico para rellenar un molde con el plastico liquido resultante, donde se enfria y se solidifica de nuevo. Esto significa que las piezas de thermoplastic pueden ser fundidas.

El material de los parachoques de automocion mas comun es el TPO. Este es tambien muy usado en plasticos de interior. Los plasticos TPO pueden ser fundidos usando la tecnica de fusion descrita en este metodo, aunque con nuestra varilla “FiberFlex” a menudo conseguira realizar una reparacion mas facil y resistente. (Metodo C).

El tercer tipo de material de parachoques mas comun es el Xenoy. Este se repara mejor usando este metodo.

Dar forma de “V” en la ranura

? Alinee la superficie exterior del dano con “6481 Aluminium Body Tape” o una abrazadera. Tambien puede fijar el dano con Bond CA y, si lo precisa, el acelerador Bond Kicker.
? De forma de “V” a la ranura en la parte trasera de la pieza con una pequena fresadora o un soldador tipo lapiz.
? Lije la ranura en forma de “V” con papel de lija aspero (grano 80 o mas aspero) para crear rugosidad al plastico. Tambien elimine la pintura en la zona alrededor de la ranura para una mayor resistencia.

Fundir la varilla junto con el plastico

? Regule el control de temperatura del soldador “Airless Plastic Welder” adecuadamente, segun el tipo de varilla que halla seleccionado en el proceso de identificacion. En la mayoria de los casos, la varilla debe fundirse limpiamente y no descolorira (la unica excepcion es la varilla de nylon (R6), que puede convertirse en marron suave).
? Coloque la punta del soldador sobre la superficie del plastico y lentamente funda la varilla en la ranura en forma de “V”. Coloque el soldador de manera que pueda ver como la varilla rellena la ranura para controlar el proceso.
? No funda mas de 5 centimetros de varilla en la ranura de una sola vez. Retire la varilla de la punta del soldador, y antes que el material fundido de la ranura se haya enfriado, coloque de nuevo el soldador sobre la pieza y funda exhaustivamente la varilla junto con el material base. Puede ayudarse presionando el plastico con el borde de la punta del soldador para mezclar los materiales, y a continuacion suavizarlo. Mantenga la aplicacion de calor hasta que haya conseguido una buena mezcla entre la varilla y el plastico base.
? Para mejorar la resistencia corte un trozo de la malla metalica “2045W Stainless Steel Wire Mesh” de la misma longitud que la rotura pero unos 2 centimetros mas ancha e insertela entre la varilla y el material base. A medida que vaya fundiendo el material base podra ir hundiendo la malla en su interior, hasta desaparecer por completo.

Dar forma de “V” en la ranura y Fundir la varilla en la ranura en forma de “V” en el lado opuesto

? Una vez la soldadura de la parte trasera de la pieza se haya enfriado, repita el proceso en el lado opuesto de dar forma de “V” a la ranura y de fusion y soldado de la varilla.
? Para mejorar la resistencia corte un trozo de la malla metalica “2045W Stainless Steel Wire Mesh” de la misma longitud que la rotura pero unos 2 centimetros mas ancha e insertela entre la varilla y el material base. A medida que vaya fundiendo el material base podra ir hundiendo la malla en su interior, hasta desaparecer por completo.

Suavizar la soldadura

? Si necesita suavizar aun mas el plastico, consiguiendo un mejor acabado, suavice la soldadura y su contorno, usando un papel de lija aspero. Suavice la soldadura nivelando la superficie para que el rellenador cubra la zona soldada completamente. Para usar el rellenador debera preparar la superficie para una correcta adhesion. En primer lugar debe aplicar con un trapo el “Vinyl & Plastic Prep". Este producto prepara el plastico para ser reparado y recoloreado. Escoja un sistema adhesivo epoxy de dos componentes segun coincida con la rigidez o flexibilidad de la pieza. Mezcle y aplique el producto epoxy seleccionado, realizando una capa suavemente mas alta que el resto de la superficie de la pieza para permitir un correcto lijado. Deje curar el compuesto durante, por lo menos, 20 minutos antes de lijarlo. Por ultimo, contornee y suavice la superficie con papel grano 80 y 180.

 

METODO C - Reparacion con la Varilla Universal Uni-Weld FiberFlex
El Uni-Weld FiberFlex es el unico material de reparacion que se adhiere a cualquier substrato de plastico. No es verdaderamente una varilla para soldar, pero es muy similar a un thermoplastic o adhesivo por fusion. Cuando realice una reparacion con el FiberFlex, esta realmente usando el calor del soldador para aplicar un adhesivo. El FiberFlex contiene un adhesivo muy fuerte y esta reforzado con carbon y fibras de vidrio para mejora la resistencia.

El FiberFlex es la mejor manera de reparar TPO (tambien conocido como TEO, PP/EPDM), el material mas comun en los parachoques de automocion. La razon es que no hay piezas de TPO que sean exactamente iguales. Por ello nuestra varilla TPO (R5) no coincide exactamente con todos los TPO. El FiberFlex con sus fibras reforzadoras, realmente hace una reparacion mas fuerte y resistente que la verdadera varilla. Por lo tanto, encontrara que el FiberFlex es la mejor y mas facil manera de reparar TPO.

El FiberFlex puede tambien ser usado para reparar casi todos los plasticos. Tambien se adherira a Urethanes y Xenoy. Cuando no este seguro de que tipo de plastico esta reparando, pruebe el FiberFlex.

Dar forma de “V” en la ranura

? Alinee la superficie exterior del dano con “6481 Aluminium Body Tape” o una abrazadera. Tambien puede fijar el dano con Bond CA, aunque los adhesivos instantaneos no se adhieren bien al TPO.
? Quite plastico creando una ranura ancha en forma de “V” en la parte trasera de la pieza con una pequena fresadora o un soldador tipo lapiz. La ranura debe ser de aproximadamente 3-4 cm. de anchura una vez finalizada.
? Es muy importante generar aspereza en el plastico, lijando la ranura en forma de “V” con un papel de lija grano 50 o una mas aspero. Si usa una fresadora hagalo a baja velocidad, ya que la alta velocidad podria generar la fusion de varios thermoplasticos.
? Usando grano 80 en una lijadora, elimine la pintura en la zona alrededor de la ranura en forma de “V” y lije mas suavemente en la ranura. Esto le dara un mejor acabado cuando finalice la reparacion.

Fundir sobre la varilla FiberFlex

? Con el solador “Airless Plastic Welder” regulado a la maxima temperatura, use la punta redonda para fundir la varilla de FiberFlex (R10) sobre la superficie. Podra conseguir una mejor adhesion si pre-funde uno de los extremos de la varilla, entonces de la vuelta a la varilla para que la parte fundida se pegue al plastico. Corte la parte fundida de la varilla usando el borde de la punta del soldador y extienda el FiberFlex dentro de la ranura. No intente fundir el material base con el FiberFlex.
? Tambien puede aplicar la varilla redonda FiberFlex (R11) con el otro tipo de punta del soldador, para una aplicacion mas rapida.

Dar forma de “V” en la ranura y Fundir la varilla en la ranura en forma de “V” en el lado opuesto

? Una vez la soldadura de FiberFlex en la parte trasera de la pieza se haya enfriado (puede acelerar el tiempo de enfriado con agua), repita el proceso en el lado opuesto de dar forma de “V” a la ranura y de fusion de la varilla. Ponga el FiberFlex en una capa suavemente mas alta que el nivel de la superficie de la pieza. FiberFlex es tambien un rellenador lijable.

Lijado de acabado

? Despues de permitir que el FiberFlex este completamente frio, lije con papel grano 80 con una lijadora a baja velocidad. Prosiga cambiando el papel con granos mas finos, hasta llegar al grano 320.
? Rellene cualquier pequeno agujero con mas FiberFlex o con una capa suave de otro rellenador.

 

REPARACION DE SOPORTES DE PLASTICO (Metodos B y C)

Reparacion de Soportes Flexibles en Plasticos TEO
Varios parachoques de plastico TEO tienen soportes que tienen que flexionarse cuando se montan en el vehiculo. Estos pueden ser reparadores permanentemente con la malla metalica y las varillas.

? De aspereza a la zona alrededor de la rotura con una lijadora o papel de lija aspero.
? Corte trozos de malla “2045W Steinless Steel Wire Mesh” del mismo tamano que los lados del soporte a reparar. Usando el soldador debe insertar la malla en el interior del plastico, fundiendo el material base (esto no funcionara en plasticos Urethane, porque este tipo de material no se funde. Ver metodo A). Una vez realizado, ralle el plastico fundido con un papel de lija aspero para eliminar el brillo.
? Funda y extienda la varilla seleccionada sobre la maya. Si usa la varilla estandar, mantenga el calor en el plastico para asegurar que la varilla se funde junto con el material base. Vaya anadiendo mas varilla para conseguir una capa mas grande e incrementar la dureza y resistencia.

METODO D - Reparacion de plasticos con Adhesivos Instantaneos
Nuestra linea de Adhesivos esta especialmente formulada para ofrecer una maxima adhesion en una muy amplia variedad de plasticos de automocion. Como los adhesivos quedan rigidos, trabajan mejor con plasticos rigidos como el ABS, Polycarbonate, y SMC. Pueden tambien ser usados para poner y adherir las partes de una rotura para poder realizar una reparacion por fusion.

Antes de realizar este metodo, el cual usa productos que deben adherirse a la pieza, debera preparar la superficie para una correcta adhesion. En primer lugar debe aplicar con un trapo el “Vinyl & Plastic Prep". Este producto prepara el plastico para ser reparado y recoloreado.

Reparar Roturas Rapidamente

? Antes de ensamblar las partes, rocie suavemente la zona a ser pegada con el acelerado “Bond Kicker”.
? Ensamble y alinee las partes. Use abrazaderas o Cinta de Aluminio “6481 Aluminium Body Tape” para mantener las partes juntas mientras se adhieren.
? Aplique una pequena cantidad de “Bond CA” en la junta o rotura. Obtendra mejores resultados usando la minima cantidad necesaria para rellenar la junta. El adhesivo es suficientemente fino para que penetre en la rotura. Use los adhesivos mas espesos “Power Gel”, “Slo-Zap” o “Bond-A-Gap”, segun precise, para las piezas que no se mantienen juntas perfectamente.
? Rocie de nuevo “Bond Kicker” para completar el proceso de curacion. Adhesivo y Acelerador pueden ser anadidos mas veces para rellenar cualquier pequeno agujero o hueco existente.

Reparar Huecos y Agujeros

? Use la cinta de Aluminio “6481 Aluminium Body Tape” o cinta de Papel “Making Tape” como una sub-red por debajo del agujero. Adhieralo en la parte opuesta de la pieza por donde sera insertado el adhesivo.
? Lije para generar aspereza y de forma de “V” en la zona alrededor del agujero. A continuacion sople el polvo de la zona.
? En agujeros profundos, rocie una suave capa de acelerador “Bond Kicker” en el interior y alrededor del agujero.

? Rellene el agujero con uno de los adhesivos mas espesos “Power Gel”, “Slo-Zap” o “Bond-A-Gap”. Aplique el adhesivo directamente o con una espatula tan suavemente como sea posible. Compruebe que no deja huecos de aire en el interior del dano o bordes en el contorno de la reparacion. A continuacion aplique "Bond Kicker" sobre el adhesivo para acelerar el tiempo de secado. Seguidamente lije con suavidad, con papel de lija grano 400-800, hasta alisar.

TRUCO: Si justo haber rociado la superficie con “Bond Kicker” presiona la reparacion con “Teflon Mat” y un pequeno taco de madera, plastico, o la “Chill Bar” conseguira evitar todos los bordes y asegurara que su reparacion se mantenga al nivel exacto de la superficie. El “Teflon Mat” no se adhiere nunca al cianocrilato.

NOTA: Le recomendamos que tenga y use una espatula y un “Teflon Mat” unicamente para cianocrilatos, evitando usarlos con otro tipo de productos en otros procesos de reparacion.

METODO E - Reparacion de plasticos con Productos Epoxy de Dos Componentes
Antes de realizar este metodo, el cual usa productos que deben adherirse a la pieza, debera preparar la superficie para una correcta adhesion. En primer lugar debe aplicar con un trapo el “Vinyl & Plastic Prep". Este producto prepara el plastico para ser reparado y recoloreado.

? Lije la parte trasera de la zona a ser reparada con papel de lija grano 50 o mas aspero. Tras este proceso, lije suavemente con papel grano 80 para suavizar la zona, lo cual mejorara la adhesion.
? Aplique cinta de Fibra de Vidrio “2044-2 Fiberglass Reinforcing Tape” sobre la zona danada. Si la pieza es de SMC, corte un trozo de la parte trasera de un trozo de panel roto, asegurandose de que sea 5 centimetros mas grande por cada lado que el dano.
? Escoja un sistema adhesivo epoxy de dos componentes segun coincida con la rigidez o flexibilidad de la pieza.

FLEXIBLE: 39406 Flexible Ure-Weld, 2000 Flex Filler 2 (Gris), 2010 Semi-Flexible Adhesive Filler (Rojo), y mas...
RÍGIDO: 39506 Rigid Ure-Weld, 2020 SMC Hardset Adhesive Filler (Gris), 2021 Rigid Adhesive Filler (Amarillo), y mas...

? Mezcle los componentes en partes iguales, y apliquelo sobre la cinta de fibra de Vidrio en la parte trasera de la reparacion. Deje curar el producto, por lo menos durante 15 minutos, antes de manipularlo. En piezas de SMC, aplique un poco de “2020 SMC Harset Filler” en la parte trasera de la pieza y presionelo dentro del dano. Deje curar el compuesto durante, por lo menos, 20 minutos antes de manipularlo.
? Lije la parte frontal de la zona danada con papel de lija grano 50 o mas aspero y realice una forma de “V” en la ranura. Cuanto mas ancha y profunda sea la forma de “V” de la ranura, mas fuerte y resistente sera la reparacion. Elimine la pintura en la zona alrededor del dano y en el interior de la ranura con papel grano 80.
? Mezcle y aplique el producto epoxy seleccionado. Realizando una capa suavemente mas alta que el resto de la superficie de la pieza para permitir un correcto lijado. Deje curar el compuesto durante, por lo menos, 20 minutos antes de lijarlo. En piezas de SMC, extienda trozos del rollo de fibra de vidrio “2043-U Uni-Cloth fiberglass cloth” en el interior de la ranura en forma de “V” entre cada capa de componente epoxy. Use el rodillo si es necesario para cubrir exhaustivamente con epoxy el trozo de rollo de fibra de vidrio.

? Contornee y suavice la superficie con papel grano 80 y 180.

Quinto Paso: PROMOVER LA ADHESION
A continuacion debe usar “Plastic Magic”. Este es un producto promotor de adhesion que trabaja para eliminar los posibles problemas de adherencia de los productos o del tinte y capas de color en todos los plasticos, tanto de exterior como de interior. Aplique una capa mediana de “Plastic Magic” y permita secar por lo menos 2-3 minutos. A continuacion aplique una capa abundante y permita secar durante por lo menos 15 minutos antes de aplicar color. Es importante que aplique una capa abundante de “Plastic Magic” y permita el tiempo completo de secado de 15 minutos para que el producto consiga penetrar el plastico o la superficie pintada. “Plastic Magic” puede ser cubierto con cualquier tipo de tinte o color.

Sexto Paso: TEXTURAR
Existen varios metodos para realizar el texturado de su reparacion. Algunos precisan de calor y otros son curados al aire. Unos generan un granulado de mayor o menor intensidad y flexibilidad y otros le permitiran igualar todas aquellas texturas mas complejas. Recuerde que puede combinar los productos texturantes para crear diferentes granos y acabados. Para entender y visualizar mejor la funcion de cada producto texturante y sus diferencias, le recomendamos que obtenga una pieza lisa, sin textura, y aplique una pequena cantidad de cada producto en una zona distinta.
Opcion 1: Granulados. Para conseguir darle una textura granulada a su reparacion o a una pieza entera, puede escoger entre una amplia gama de productos que le permitiran obtener con toda exactitud la intensidad de textura que desee. Esta opcion tambien le sera util en aquellas reparaciones en las que tenga mucha dificultad en conseguir una textura exacta a la original. Simplemente difumine esta nueva textura en una zona mas amplia alrededor de su reparacion, o incluso texturando toda la pieza. Recuerde que cuanto mas cercano este el spray, mas intensa sera la textura.

A continuacion le describimos los productos adecuados de menor a mayor intensidad de grano.

Chip Guard: Este texturador transparente en aerosol es resistente y de rapido secado. Disenado para producir una acabado texturado mientras protege de la abrasion y corrosion. Este producto puede ser presionado con un “Graining Pad” mientras aun este humedo para poder modificar la textura.

Texture Coating: Este aerosol es una combinacion de materiales flexibles formulada para igualar el acabado original en plasticos de urethano como parachoques, paneles, salpicaderos, consolas, etc.

Flex-Tex: Una mezcla unica de materiales flexibles disenada para retexturizar las areas reparadas en plasticos, salpicaderos, vinilos, parachoques y apoyabrazos. Aplique “Flex-Tex” en las areas reparadas con la ayuda de un “Preval Sprayer”, sequelo, y lijelo hasta que obtenga el granulado deseado.

Opcion 2: Igualar la textura original.

Plastic Clone: Aplique una suave capa de "Plastic Clone" sobre la superficie y dejelo secar durante unos 10-20 segundos. Entonces aplique una humeda capa de "Plastic Clone" encima de la zona reparada y dejelo reposar 10-20 segundos. Tenga en cuenta que cuanto mayor sea el grosor de esta capa, mas profunda sera la textura. A continuacion rocie "Clone Activator" sobre el anterior producto y en el "Graining pad". Cuando empiece a espesar (30 segundos) presione el “Graining Pad” sobre la reparacion y su contorno. Teniendo en cuenta que cuanto mas rato halla pasado, mas espeso estara el compuesto. Retire el pad y elimine el exceso de liquido con un TRAPO LIMPIO SIN PELUSAS o con la ayuda de un secador de cabello. Si al levantar el pad comprueba que esta pegajoso, rocie mas “Clone Activator”. El movimiento de presion puede repetirse mientras el producto no haya secado definitivamente. O si lo desea, puede repetir todo el proceso.

Miracle Dash Texture Parts A&B: La reaccion quimica de los dos productos de este proceso formara la textura. Rocie “Miracle Dash Texture A” sobre su reparacion. Permita secar durante 10-30 segundos dependiendo de la temperatura. Entonces rocie “Miracle Dash Texture B” por encima. Recuerde que puede variar su grabado dependiendo de: Cuanta mas cantidad de “Miracle Dash Texture A” ponga, mas profunda sera la textura y cuanta mas cantidad de “Miracle Dash Texture B” mas ancha sera su textura. Para una correcta reaccion quimica debe asegurase que tanto la pieza como los productos esten a una temperatura de 20-25? Centigrados. Le recomendamos que realice algunas pruebas antes de usar regularmente este producto, con el fin de conocer que cantidad de producto “A” y producto “B” debera aplicar en cada caso para conseguir igualar la textura original. Es un excelente sistema para dar una nueva textura a una pieza entera.

Flex Bond, Power Gel o Slo Zap: Estos adhesivos cianocrilatos pueden ser unos magnificos texturantes para reparaciones pequenas y medianas. Un proceso muy sencillo y rapido. Escoja uno de los adhesivos. Recuerde que cuanto mas denso sea el adhesivo, mas gruesa y profunda puede ser su textura. Aplique el adhesivo sobre una pequena pieza de espuma o tejido y de ligeros toques sobre la reparacion. A continuacion rocie “Bond Kicker” para acelerar el tiempo de secado. Segun el tipo de espuma o tejido que use conseguira una textura distinta.

Nota: Para aquellas texturas que precise un “Graining Pad” distinto de los incluidos en el Set de Superior, podra realizarlo mediante los productos “Graining Compound” y “Graining Catalyst”.

Haga su "Graining Pad", mezclando una onza de “Graining Compound” con seis a ocho gotas de catalizador (Graining Catalyst), entonces vierta la mezcla en una zona limpia y sin danos de la pieza ha reparar. Esto tiene que ser rapidamente porque el compuesto empezara a secarse y fijarse. Con una espatula, extienda el compuesto para hacer un "pad" del tamano de la palma de la mano y dejelo secar. Cuando este seco, no sera nada pegajoso. Levantelo suavemente desde uno de los lados y habra conseguido dibujar la estructura de la superficie en su almohadilla texturante. Use "Silicone Wash" con un trapo donde estuvo el "pad" para asegurar la no-transferencia de silicona.

Sexto Paso: SELLAR
Para garantizar la maxima resistencia de su reparacion, rellenar rasgunos y lo mas importante, mejorar increiblemente la adhesion del color en todos los plasticos, debe usar Super Sealer.

Simplemente aplique dos capas medianas de “Flexible Sealer” en toda la superficie que sera pintada. Permita el secado durante 30 minutos aproximadamente antes de recolorear con el tinte o color que haya escogido.

El “Flexible Sealer” tambien es usado en plasticos como una barrera base disolvente para cerrar las areas reparadas antes del preparador.

Septimo Paso: COLOR
Para dar color a la pieza, consulte la documentacion correspondiente.

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